VÁLVULA DIVISORA DE FLUXO COM RETENÇÃO PILOTADA

Classificação IPC

Resumo técnico

"VÁLVULA DIVISORA DE FLUXO COM RETENÇÃO PILOTADA" . A presente invenção refere-se a aperfeiçoamento desenvolvido em válvula divisora de fluxo, dotada de válvula de retenção comandada por piloto. A válvula aperfeiçoada proposta pela invenção compreende um bloco único (1) dotado de uma cavidade que sedia uma válvula divisora de fluxo (2) e outra cavidade para as duas válvulas de retenção (3) acionadas por pilotos. A linha de pressão (4), oriunda, por exemplo de uma válvula direcional (5) e de uma bomba (6), que chega na válvula divisora (2) é dividida através de canais internos (7) para as válvulas de retenção (3) e daí por outros canais internos (8) para as tomadas das mangueiras (9) de condução do óleo para as tomadas dos atuadores hidráulicos lineares (10). A linha de retorno (11), alimenta a linha de pilotamento (12) das válvulas de retenção (3) e leva o óleo ao tanque (13). Quando o carretel da válvula direcional (5) é trocado de posição a linha de pressão comanda o piloto para a abertura da válvula de retenção (3), retornando o óleo pela válvula divisora (2) até o tanque (13). Uma opção construtiva da válvula objeto da presente invenção é a realização do retorno (11') do óleo dos atuadores hidráulicos lineares (10) através de um canal interno ao bloco (1'). Fica assim garantida maior segurança e facilidade de instalação da válvula proposta. Um possível arranjo da válvula proposta permite o controle de quatro cilindros hidráulicos (10'), sendo que o fluxo de uma válvula divisora convencional alimenta duas válvulas com retenção pilotada (1), proporcionando um fluxo igual de 25% em cada linha de pressão que vai para os atuadores hidráulicos (10'). A válvula da invenção pode integrar um circuito hidráulico de acionamento de dois atuadores rotativos (10") com a mesma rotação. O acionamento das válvulas de retenção (3') pode, opcionalmente, ocorrer através de uma única linha piloto (12'), garantindo perfeita sincronia no movimento dos carreteis desta válvula.