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Dado oficial do INPI

RODA DESMONTÁVEL PARA VEÍCULOS COM PNEUMÁTICOS

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9800180

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/01/1998

Publicação

17/08/1999

Andamento no INPI

  1. Depósito19/01/98
  2. Publicação17/08/99
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 19/01/1998, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 08/06/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

R. B. (pessoa física)

DF, BR

Inventores

R. B. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"RODA DESMONTÁVEL PARA VEÍCULOS COM PNEUMÁTICOS". Trata esta patente de uma roda para veículos que utilizam pneumáticos, como caminhões, ônibus e outros veículos pesados, a qual é desmontável, sendo tão segura e confiável como as rodas convencionais e propiciando fácil colocação e retirada do pneu e da câmara de ar, agilizando este trabalho e dispensando o emprego de equipamentos manuais e das máquinas utilizadas para tais operações. Em linhas gerais, a novidade consiste de uma roda constituída de duas metades (1) e (2) que se conectam por meio de rosqueamento, cada uma delas tendo conromidade cilíndrica com a extremidade contraposta, sendo dotada de uma projeção lateral (3) e (4) de borda encurvadam, formando o rebordo lateral da canaleta onde são encaixados a câmara e o pneu, a metada anterior (1) exibindo o setor cilíndrico da semi-canaleta dotado de rosca externa (5), enquanto a metade posterior (2) apresenta o setor correspondente provido com rosca interna (6) o tendo u prolongamento cilíndrico (7) que, quando o conjunto está montado, termina junto ao rebordo (3) da metade anterior (1), com a metade anterior apresentado um disco (8) dotado de furo central (9) e possuindo, ainda, diversos orifícios (10) regularmente espacejados, para a passagem dos prisioneiros que fixam o conjunto ao veículo, enquanto a metade posterior exibe um disco (11) ligado ao setor cilíndrico por um conjunto de raios (12), este mesmo disco apresentando uma sucessão de recortes circulares (13) que permitem a passagem dos prisioneiros acima referidos, que servem de travas, evitando a desmontagem acidental da roda.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

08/06/2004

RPI 1744

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

21/10/2003

RPI 1711

Publicação do pedido de patente

#3.1

17/08/1999

RPI 1493

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