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Dado oficial do INPI

BLOQUEADOR DE CARRETA COM DECODIFICAÇÃO MICROPROCESSADA

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9800156

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/03/1998

Publicação

19/10/1999

Andamento no INPI

  1. Depósito19/03/98
  2. Publicação19/10/99
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 27/09/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

G. S. (pessoa física)

RS, BR

Inventores

G. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Rloqueador de carreta com decodificação microprocessada. O setor técnico é o da Mecatrônica, pois existe uma parte Mecânica controlada por uma parte Eletrônica . Bloqueador de Carreta com decoficação microprocessada consiste em um sistema que trava a carreta quando a mesma não estiver conectada a uma cavalo mecânico habilitado para rebocá-lo, evitando assim o seu roubo. Para isso é composto por um programa instalado em um microcomputador PC onde o usuário cria senhas para cavalos e carretas, as mesmas são transmitidas para uma Interface microcomputador PC/sistema (1) para então serem passadas para o Módulo eletrônico microprocessado instalado no cavalo (2), onde programará todas as senhas do Módulo eletrônico microprocessado da carreta (3) ou seja, definirá quais os cavalos mecânicos que estarão habilitados para trafegar com a carreta. No cavalo permanecerá somente a sua senha e após o cavalo programar a carreta o mesmo envia a sua senha para a carreta e ela procura a respectiva senha entre as senhas que já estão em sua memória para ver se o cavalo está habilitado a rebocá-lo ou não. Sempre que o cavalo é ligado, o mesmo manda a sua senha para a carreta, se estiver habilitado o Módulo eletrônico da carreta (3) aciona o Módulo mecânico (4) que fará com que o sistema de freios da carreta destrave-a, caso contrário a carreta permanecerá travada impossibilitando o movimento da mesma. O Módulo mecânico (4) é composto por duas válvulas com realimentação garantindo a segurança do sistema se houver pane quando a carreta estiver em movimento.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente á 5ª , 6ª e 7ª anuidades.

27/09/2005

RPI 1812

Publicação do pedido de patente

#3.1

19/10/1999

RPI 1502

Monitoramento de patentes

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