(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

TRANSMISSÃO CONTINUAMENTE VARIÁVEL

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · KR1997000227

Dados do pedido

Número

PI9712776

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/11/1997

Publicação

26/10/1999

PCT

KR1997000227

Andamento no INPI

  1. Depósito20/11/97
  2. Publicação26/10/99
  3. Exame
  4. Deferimento18/01/05
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 18/01/2005, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 28/06/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Aprotech Co.,Ltd.

KR

Inventores

B. M. (pessoa física)

KR

T. C. (pessoa física)

KR

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

KR

1996/56980 · 20/11/1996

Resumo técnico

"TRANSMISSÃO CONTINUAMENTE VARIÁVEL". A presente invenção refere-se a uma transmissão continuamente variável construída de tal maneira que pode mudar a velocidade da energia aplicada a um eixo de entrada de acordo com a carga aplicada a um eixo de saída e transmitir a energia ao eixo de saída até mesmo se todas as engrenagens permanecerem acopladas, e além disso a operação reversa também pode ser executada de uma maneira simples. Revendo a sua construção, ela é composta principalmente por um sistema de mudança de velocidade, o qual recebe a energia gerada por um motor, muda a velocidade e o transmite ao eixo de saída, um sistema de controle da mudança de velocidade que ajusta automaticamente a relação rotacional para corresponder à condição da carga no eixo de saída, e um sistema de rotação reversa. A presente invenção compreende dois conjuntos de engrenagens (compostos) nos quais cada mesmo elemento é removido de dois conjuntos de engrenagens planetárias; e um sistema de rotação reversa, e a energia aplicada através de um elemento de entrada selecionado dos dois conjuntos de engrenagens é mudada para a velocidade requerida e transmitida ao eixo de saída. Revendo as características operacionais, a presente invenção é construída de uma maneira tal que uma rotação desacelerada menor do que a rotação de entrada é transmitida ao impulsor mediante o emprego de uma embreagem direta. Portanto é uma característica da presente invenção que a força rotacional transmitida ao impulsor seja sempre maior do que o torque de entrada. Em vista dos efeitos, a presente invenção pode obter uma grande força de propulsão, um desempenho prederível, uma operação suave e tranqüila, pode mudar a velocidade sem escalonamento por ocasião da operação reversa.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

28/06/2005

RPI 1799

Deferimento

#9.1

A carta patente deverá ser apostilada da seguinte forma: na sexta linha da folha 14 do quadro reivindicatório (fls.269 dos autos), considere-se as características técnicas aí iniciadas, como pertinentes à reivindicação nº 13.

18/01/2005

RPI 1776

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

24/08/2004

RPI 1755

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

26/10/1999

RPI 1503

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.