NÚCLEO DE PNEU SÓLIDO, PNEU SÓLIDO, MÉTODO DE PRODUÇÃO DE UM NÚCLEO DE PNEU SÓLIDO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: "NÚCLEO DE PNEU SÓLIDO" . Trata-se de um pneu constituído revestindo-se uma banda de rodagem de borracha sobre o núcleo do pneu com um diâmetro tal que se adapta em um aro de uma roda. O núcleo do penu tem uma ranhura circunferencial que se estende circunferencialmente ao longo do ressalto do núcleo do pneu. A ranhura tem uma seção transversal, cuja parte lateral de aro é larga. As partes de cada lado da ranhura são resilientemente dobradas para amortecer uma pequena carga tal como um impacto aplicado por um curto período de tempo e o núcleo do pneu é dobrado para deformar compressivamente dentro da banda de rodagem, amortecendo assim o suportando uma grande carga aplicada por um longo período de tempo. Como resultado, o pneu sólido pode exibir uma resiliência tão alta quanto um pneu oco sem comprometer a capacidade de suportar carga e especialmente, pode absorver suficientemente choques oriundos de uma superfície de estrada mesmo quando o veículo está deslocando-se sem carga.