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Dado oficial do INPI

Sistema de suporte e travamento de capô de veículo

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · US1997014594

Dados do pedido

Número

PI9711962

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

15/08/1997

Publicação

02/10/2001

PCT

US1997014594

Andamento no INPI

  1. Depósito15/08/97
  2. Publicação02/10/01
  3. Exame
  4. Deferimento08/08/06
  5. Concessão24/10/06
  6. Expirado05/09/17

Carta-patente expirada em 05/09/2017: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 05/09/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Volvo Trucks North America, Inc.

US

Inventores

D. S. (pessoa física)

US

E. H. (pessoa física)

US

J. B. (pessoa física)

SE

T. P. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

08/699.898 · 15/08/1996

Resumo técnico

"SISTEMA DE SUPORTE E TRAVAMENTO DE CAPÔ DE VEÍCULO" Uma montagem de conjunto de capô e paralama e sistema de travamento para uso com um trator de auto-estrada possuindo uma estrutura que suporta um motor, uma cabine e um conjunto de capô e paralama. Uma articulação conecta o conjunto de capô e paralama à estrutura. Uma barra de torção de formato sextavado e amortecedor são utilizados para auxiliar na abertura e fechamento do conjunto de capô e paralama. O sistema de travamento inclui um conjunto receptor fixado à estrutura. Um conjunto de pino é fixado ao conjunto de capô e paralama em um local distal com relação à articulação. O conjunto receptor recebe o conjunto de pino quando o conjunto de capô e paralama está em uma posição que encerra o motor e localiza e mantém o conjunto de capô e paralama em uma posição predeterminada com relação à estrutura, independente da cabine. O conjunto receptor possui uma alavanca de travamento que é móvel entre uma posição travada na qual engata o conjunto de pino e uma posição destravada. Uma alça móvel é localizada dentro da cabine. Um cabo conecta a alça com a alavanca de travamento para mover a alavanca de travamento da posição travada para a posição destravada em resposta ao movimento da alça.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 15/08/2017

05/09/2017

RPI 2435

Concessão da patente

#16.1

24/10/2006

RPI 1868

Deferimento

#9.1

08/08/2006

RPI 1857

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

16/11/2005

RPI 1819

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

02/10/2001

RPI 1604

Monitoramento de patentes

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