(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

GRAMPO COM GARRAS DE TRAVAMENTO E UM TRANSPORTADOR CONECTANDO-OS

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP1997003681

Dados do pedido

Número

PI9710392

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/07/1997

Publicação

17/08/1999

PCT

EP1997003681

Andamento no INPI

  1. Depósito11/07/97
  2. Publicação17/08/99
  3. Exame
  4. Deferimento12/06/01
  5. Concessão16/10/01
  6. Extinto17/02/10

Patente concedida em 16/10/2001 e depois extinta em 17/02/2010. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 17/02/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Paschal-Werk G. Maier GmbH

DE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

J. S. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

196 29 660.9 · 23/07/1996

Resumo técnico

Patente de Invenção: "GRAMPO COM GARRAS DE TRAVAMENTO E UM TRANSPORTADOR CONECTANDO-OS" . Grampo (1) serve para ligação de painéis de conformação dispostos em relação coplanar, lado a lado, e para essa finalidade ele encaixa suas almas de borda (2) ou seções de borda, almas (2) essas que podem ficar, diretamente, adjacentes uma à outra ou ter uma peça intermediária entre elas. Para adaptação aos espaçamentos variáveis ou para adaptação às diferentes dimensões das almas de borda (2) ou seções de borda, uma primeira garra de travamento oscilante (4) está adaptada para ser ajustada de modo contínuo em relação a uma garra de travamento estacionária 950 e no sentido do comprimento de um transportador (6) que se apresenta as duas garras de travamento (4 e 5). Além disso, a primeira garra de travamento oscilante (4) é montada de modo oscilante em um cursor (10) que, por sua vez, pode ser fixado por meio de agarramento em qualquer posição sobre o transportador (6), particularmente através de um movimento de cambamento ou oscilante em uma direção oposta. Portanto, o espaçamento entre as garras de travamento (4 e 5) pode ser ajustado de modo contínuo, sem que quaisquer medidas para sustentar o eixo giratório (9) da garra de travamento oscilante (4) tenham que ser tomadas sobre o próprio transportador (6), visto que isso enfraqueceria o transportador (6). (Figura 4).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente ao despacho 24.3 publicado na RPI 2002 de 19/05/2009.

17/02/2010

RPI 2041

24.3

referente á 7ª , 8ª , 9ª , 10ª , 11ª e 12ª anuidades

19/05/2009

RPI 2002

Concessão da patente

#16.1

16/10/2001

RPI 1606

Deferimento

#9.1

12/06/2001

RPI 1588

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

17/08/1999

RPI 1493

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.