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Dado oficial do INPI

APARELHO DE TESTE PARA VELAS.

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9705619

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/11/1997

Publicação

29/06/1999

Andamento no INPI

  1. Depósito27/11/97
  2. Publicação29/06/99
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 27/11/1997, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/03/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. S. (pessoa física)

RS, BR

Inventores

M. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"APARELHO DE TESTE PARA VELAS" , a presente invençao, aparelho de teste para velas aplicado no sistema elétrico mecânico de ignição de motores de explosão. A parte superior ou cabeça da vela, estando mal acoplada ao filamento central de cobre, produz interrupções de centelha da corrente elétrica, produzindo falhas no motor, o teste disponível no mercado, testa a vela, prendendo sua parte inferior em uma base rosqueada. É feito passar uma corrente elétrica desde a cabeça da mesma, que irá formar a centelha no eletrodo de ignição, sendo esta corrente produzida desde uma bobina automotiva transformada que produz uma corrente elétrica de 18 mil voltz. Uma corrente com tal intensidade poderá pular ocasionalmente, enganando o examinador. A presente invenção propõe transformar correntes de alta intensidade, como 110/220 voltz em baixas correntes, ou usar as já existentes, fazendo passar esta corrente pela vela fechando o circuito elétrico com uma lâmpada teste, de modo rápido, econômico e cem por cento confiável. O circuito recebe uma corrente de 110/220 voltz (1) e passa pelo interruptor (2) penetrando no transformador (3) que produzirá uma corrente de 1,5 voltz, que é liberada e transportada pelos condutores fios (12) e ligados à lâmpada piloto (4) que sinaliza. O fio C (12) é interligado com a parte superior metálica da base A (5), onde será deitada a cabeça da vela. O fio D (12), é interligado com a lateral negativa da lâmpada teste (6), da base positiva central da lâmpada teste, sai um fio móvel onde a sua extremidade é feita de ponta dura (7), que irá encostar no eletrodo de ignição da vela, fechando assim o circuito. Se a vela estiver boa para uso a lâmpada teste acenderá.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: G01M 19/02; G01R 31/38.

20/03/2018

RPI 2463

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

08/06/2004

RPI 1744

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

21/10/2003

RPI 1711

Publicação do pedido de patente

#3.1

29/06/1999

RPI 1486

Monitoramento de patentes

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