APARELHO DE ACOPLAMENTO PARA UMA CONEXÃO PIVOTANTE DE UM PORTA-ESPELHO DE UM ESPELHO RETROVISOR DE UM AUTOMÓVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"APARELHO DE ACOPLAMENTO PARA UMA CONEXÃO PIVOTANTE DE UM PORTA-ESPELHO DE UM ESPELHO RETROVISOR DE UM AUTOMÓVEL". A invenção trata de um aparelho de acoplamento para uma conexão pivotante de um porta-espelho de um espelho retrovisor para um automóvel, incluindo o alojamento de um acionamento de espelho, o porta-espelho do qual é ajustável em duas direções a ângulos retos entre si com referência ao alojamento estacionário, e do porta-espelho possuir uma protuberância de forma esférica, que, mediante a interposiç!ão de um casco esférico se engata no interior de uma cavidade do alojamento de acionamento, com isto sobre a cavidade de forma esférica, guias são previstas na forma de saliências e ranhuras mutuamente correspondentes, e um elementyo de conexão, a cabeça do qual é retida em uma reentrância do porta-espelho, que penetra centralmente os componentes de forma esférica e a cavidade, e retém firmemente a mesma em combinação com um elemento de mola, a força restauradora do qual impede o porta-espelho na direção do alojamento de acionamento. Um acoplamento deste tipo deve ser resistente a impacto e choque e as vibrações do espelho devido a um aumento na fricção dos componentes de acoplamento devem ser matindas ao mínimo possível, porém no qual a força friccional em ambas as direções de ajuste do porta-espelho e atrvés da inteira área de ajuste deve ser grande em grau igual. Isto é realizado de acordo com a invenção desse modo, pelo fato do elemento de conexão ser uma cavilha roscada, a extremidade livre da qual penetra pelo menos uma parede do alijamento de acionamento é munida de uma porca de capa. O lado inferior da cabeça da cavilha roscada possui áreas de contato que situam-se contra a superífice superior da reentrância do porta-espelho, e a superfície da porca que confronta com o alojamento de acionamento é suportável com uma primeira área contra o elemento de mola e com uma segunda área contra o aloijamento de acionamento e o elemento de mola é disposto sobre ou no alojamento de acionamento.