EIXO DE TRANSMISSÃO MANUAL COMPACTO PARA VEÍCULOS MOTORES

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: "EIXO DE TRANSMISSÃO MANUAL COMPACTO PARA VEÍCULOS MOTORES". Um eixo de trasmissão manual compacto inclui um eixo de entrada tendo quatro marchas de entrada fixadas, um primeiro eixo intermediário apoiando, de forma rotativa, três marchas de velocidade engrenadas com três das marchas de entrada, um segundo eixo intermediário apoiando, de forma rotativa, um par de marchas de velocidade engrenada com duas das marchas de entrada e uma marcha-a-ré engrenada com uma marcha de velocidade no primeiro eixo intermediário, e um diferencial. Uma marcha de velocidade em cada um dos eixos intermediários engrena com uma marcha de entrada comum. Uma marcha de transferência em cada eixo intermediário é engrenada com uma marcha de acionamento final fixada ao diferencial. o eixo de trasmissão inclui ainda um par de embreagens do sincronizador para estabelecer três engrenagens dianteiras para acoplar, de forma seletiva, as três marchas de velocidade ao primeiro eixo intermediário e um par de embreagens de sincronizador para estabelecer duas marchas dianteiras e a marcha-a-ré acoplando, seletivamente, as marchas de velocidade e a marcha-a-ré ao segundo eixo intermediário.