Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
01/06/2004
RPI 1743
Dados do pedido
Número
PI9704038Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 21/07/1997, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 01/06/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
MST Automotive Gmbh Automobil Sicherheitstechnik
DE
Inventores
M. M. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
196 29 339.1 · 20/07/1996
Resumo técnico
Patente de Invenção: "DISPOSITIVO PARA INSUFLAR UM AIRBAG ALOJADO NO VOLANTE" . É proposto um dispositivo para a insuflação rápida de um airbag alojado em um volante, com uma caixa (1), um depósito de gás comprimido (2), uma carga propulsora (3), um dispositivo de ignição (4), um gatilho posterios (5) e um disco de ruptura (6), sendo que a carga propulsora (3) e o dispositivo de ignição (4) estão dispostos na caixa (1), e sendo que a caixa (1) apresenta uma câmara misturadora (7) com uma saída aberta (8) para o airbag, bem como uma passagem (9) entre o depósito de ar comprimido (2) e a câmara misturadora (7), vedado pelo disco de ruptura (6), a qual é destrutível quando da ignição da carga propulsora (3) por meio de um gatilho posterior (5) ,de modo que os produtos de combustão gaseiformes da carga propulsora (3) e o gás comprimido podem efluir misturados para o interior do airbag. O dispositivo de acordo com a invenção é caracterizado pelo fato de que o depósito de gás comprimido (2) é configurado tubular e pode ser disposto coaxialmente à coluna da direção, respectivamente dentro da coluna de direção, a saída (8) para o airbag e a passagem (9) na caixa (1) é formada por perfurações na caixa que transcorrem essencialmente paralelamente ao eixo da coluna de direção, o espaço para o alojamento da carga propulsora (3), do dispositivo de ignição (4), do gatilho posterior (5) e do disco de ruptura (6) é configurado na caixa (1), por uma reentrância cilíndrica, disposta escalonada, transversalmente ao eixo da coluna de direção, e que o trajeto de funcionamento do gatilho posterior (5) e do disco de ruptura (6) transcorre coaxialmente ao eixo da reentrância cilíndrica.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
01/06/2004
RPI 1743
#11.1
14/10/2003
RPI 1710
#3.1
10/11/1998
RPI 1453
#2.1
18/11/1997
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