PROCESSO DE FABRICAÇÃO E ESMALTAÇÃO DE PONTEIRA PARA ESCAPAMENTO DE AUTOMÓVEL, E PRODUTO RESULTANTE

Classificação IPC

Resumo técnico

"PROCESSO DE FABRICAÇÃO E ESMALTAÇÃO DE PONTEIRA PARA ESCAPAMENTO DE AUTOMÓVEL, E PRODUTO RESULTANTE". "PROCESSO DE FABRICAÇÃO E ESMALTAÇÃO DE PONTEIRA PARA ESCAPAMENTO DE AUTOMÓVEL, E PRODUTO RESULTANTE", refere-se à um processo de fabricação e esmaltação de ponteira acoplável no tubo de escape de um automóvel, camioneta ou outro veículo automotor, que essencialmente prevê em suas fases a fabricação de ponteira à partir de um tubo de aço SAE 1008/1010 com espessura de 0,9 à 1,5 mm, que é cortado e deformado no formato pretendido, sendo a seguir o dito cortado em chanfro com grau específico ao modelo almejado e nele constituído orifício inferior centralizado, passando-se na sequência à feitura de virola interna na extremidade chanfrada do tubo enquanto que a outra é conificada, para após ocorrer a decapagem do tubo com produtos eliminadores de impurezas e escoamento do material decapado através do dito orifício, com o que é aplicado no tubo película de esmalte de 100 à 200 microns por imersão ou jato de pistola e escoamento do material decapante pelo dito orifício, segundo-se a fase final do processo que consiste na cura do esmalte através de queima em forno intermitente ou contínuo, pelo que é obtido o produto resultante, ou seja, a ponteira, que dentre outros exemplos poderá ser formada por corpo de perfil oval e bocal oval (2), que tem seu bocal uma virola interna (3) e é conificado (4) na traseira, na qual se tem a extremidade do tubo de aço (1) à partir do qual é desenvolvida a ponteria, com as superfícieis externa e interna do corpo (2) e virola (3) esmaltadas (E), e com orifício inferior (5) constituído no corpo.