Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
31/12/2002
RPI 1669
Dados do pedido
Número
PI9701801Tipo
Depósito
Publicação
Pedido deferido em 11/12/2001, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 31/12/2002. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
D. A. (pessoa física)
DE
Daimlerchrysler AG
DE
M. A. (pessoa física)
DE
Inventores
B. H. (pessoa física)
DE
F. Z. (pessoa física)
DE
M. M. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Resumo técnico
Pantente de Inveção: "INSTALAÇÃO DE SEGURANÇA PARA UM VEÍCULO COM UM BANCO RETIRÁVEL, SOBRETUDO O BANCO DE PASSAGEIRO ACOMPANHANTE" . A invenção refere-se a uma instalação de segurança para um veículo com um banco retirável, sobretudo do banco do passageiro acompanhante e com uma instalação de retenção para trás-passageiro conjugada ao banco. Além disso está prevista uma instalação de identificação-ocupação do banco disposta ao lado do banco, que reconhece diversas ocupações de bancos, sobretudo com uma pessoa ou com um banco de criança e emite um sinal de estado ocupação de banco correspondente através de um ponto de separação de sinais, para o dispositivo de comando de ativação disposto ao lado do veículo, o qual leva em conta o estado de ocupação do banco por ocasição da emissão do sinal de ativação, sobretudo para estabelecer a proporção de uma ativação da instalação de retenção para trás. De acordo com a invenção está prevista uma instalação de identificação-montagem de banco, que reconhece a montagem correta do banco e emite um sinal de estado-montagem do banco correspondente para o dispositivo de comando de ativação. Este sinal de estado permite ao dispositivo de comando de ativação abranger, através de enlace lógico com um outro sinal de estado que indica a transmissão de sinal regulamentar ao ponto de separação de sinais, a presença ou a ausencia real do banco e também estados de falha distintos permitindo, em caso de um acidente crítico, aplicar correspondentemente o sinal de ativação permitindo no caso de um acidente crítico.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.4
31/12/2002
RPI 1669
#9.1
11/12/2001
RPI 1614
#6.6
De acordo com o art.34 "I" da LPI (Lei 9279, de 14/05/96), o exame fica suspenso para que o requerente apresente as objeções, buscas de anterioridade e resultados de exame para concessão de pedido correspondente em outros países.
19/06/2001
RPI 1589
#25.1
Transferido por incorporação de: Daimler-Benz Aktiengesellschaft
15/08/2000
RPI 1545
#25.1
Transferido por fusão de: Mercedes-Benz Aktiengesellschaft
04/05/1999
RPI 1478
#3.1
29/09/1998
RPI 1449
#2.1
24/06/1997
RPI 1386
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