VÁLVULA DE TANQUE VENTILADO INSTANTÂNEA COM CONTROLE MANUAL E MÉTODO PARA OPERAÇÃO DA MESMA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Um conjunto de válvula instantânea com controle manual é projetado para ser conectado a um tanque contendo combustível gasoso a alta pressão. O conjunto de válvula e o controle manual permitem que o tanque seja alternativamente isolado, ventilado ou permite que o gás existente no tanque seja redirigido pela válvula instantânea. O conjunto de válvula instantânea pode ser reparado ou substituído sem ventilar o tanque. O conjunto de válvula instantânea possui uma válvula principal e uma válvula de expurgo. A válvula principal possui um pistão secundário que abre e fecha um orifício principal. A válvula de expurgo possui uma haste de válvula de expurgo que abre e fecha um orifício de expurgo. A válvula principal é deslizantemente monada no interior de um alojamento e possui uma câmara numa extremidade e uma zona noutra extremidade. Tanto a zona como a câmara possuem acesso ao combustível gasoso a alta pressão no interior do tanque. O fluído gasoso a alta pressão no interior da zona pode ser drenado quando a haste de válvula de expurgo está totalmente aberta. A haste de válvula de expurgo é conectada a um sonelóide e se abre mediante ativação do solenóide. Quando a pressão no interior da zona é suficientemente reduzida, a pressão no interior da câmara fará com que a válvula principal se abre por deslizamento para dentro da zona. Uma mola move a válvula principal para uma posição aberta quando o solenóide é desativado. Uma vez que o volume da zona é relativamente pequeno, a válvula principal se abre no prazo de um segundo após o solenóide ser ativado.