CONECTOR DE VÁLVULA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"CONECTOR DE VÁLVULA", compreendendo um conector de válvula universal para válvulas de inflação de pneus de veículo (Sclaverand, Dunlop-Woods, ou Schrader), cujo conector consiste, de um alojamento de conector (368), que é conectado parcialmente a uma fonte de pressão, preferivelmente uma bomba de mão ou de pé, e que parcialmente possuir um orifício de acoplamento (5) com um diâmetro correspondendo ao diâmetro da válvula, que deve ser conectada, onde o orifício de acoplamento é equipado com um meio de fixação para fixar na válvula, mais um meio de vedação para as válvulas de tamanhos diferentes. Isto é atingido através de meios de vedação (366) sendo montado coaxialmente no alojamento do conector (368) e sendo estabelecido em pelo menos dois níveis separados, paralelos, tendo a linha central (4) do alojamento de conector (368), que é coaxial a linha central da válvula, como é normal, onde os diâmetros menores dos meios de vedação correspondem aproximadamente ao diâmetro principal das dimensões de válvula atual, no qual o conector é montado quando usado, que os meios de vedação (366), mais próxim a abertura (8) do orifício de acoplamento (5) no alojamento de conector (368) possui o maior diâmetro menor, enquanto os meios de vedação (366) mais distantes da abertura (8) do orifício de acoplamento no alojamento do conector (368) possui o menor diâmetro menor, e os diâmetros entre os extremos estão posicionados em distâncias separadas correspondentes entre estes extremos; O conector de válvula possui a possibilidade de ajustar-se automaticamente à válvula em questão se necessário ativar o núcleo central de uma válvula Schrader. Também, é possível usar o conector com bombas existentes.