Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
25/09/2001
RPI 1603
Dados do pedido
Número
PI9605608Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 19/11/1996, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 25/09/2001. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Woco Franz-Josef Wolf & Co.
DE
Inventores
F. W. (pessoa física)
DE
S. N. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
195 43 239.8 · 20/11/1995
Resumo técnico
Patente de Invenção: "MANCAL E PROCESSO PARA AMORTECER E ANULAR IMPACTOS E VIBRAÇÕES EM UM MANCAL" . O objetivo da invenção é um mancal, sobretudo mancal de motor, para a sustentação amortecedora, de maneira diferentíssima, de massas vibráteis. O mancal consiste em uma peça de conexão de carga, a qual está inserida com fecho devido à matéria, através de uma comunicação de borracha-metal, em uma mola radial elastomérica e à qual acoplada, além da mola radial que absorve os componentes de vibração radiais, adicional e independentemente desta uma mola axial para a absorção tanto dos componentes estáticos, como também dos componentes axiais de carga dinâmica. Ambas as molas, tanto a mola radial como também a mola axial, estão apoiadas a uma carcaça de mancal, a qual serve como contra-apoio. A mola axial fica dentro de uma câmara de trabalho hidráulico que está configurada na carcaça de mancal e delimitada pela mola radial. A mola axial, por sua vez, está configurada como mola tipo fole estanque a fluido, com a formação de uma segunda câmara de trabalho hidráulica ou pneumática. De preferência, o fluido de trabalho desta segunda câmara de trabalho pode, através de um canal e de um emissor de pressão com dispositivo controlador projetado correspondentemente, ser solicitado com um perfil de força dinâmico que está oposto anularmente à carga dinâmica que atua sobre o mancal. Como emissores de pressão são empregados preferivelmente geradores de diafragma ou vibradores de corpo sólido. O mancal de motor, assim constituído, mostra um ativo desacoplamento de banda larga e amortecimento de banda larga com uma grandeza estrutural que tem que ser considerada muito abaixo daquela para hidromancais convencionais também ativos.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1
25/09/2001
RPI 1603
#3.1
18/08/1998
RPI 1443
#2.1
20/05/1997
RPI 1381
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