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Dado oficial do INPI

MANCAL E PROCESSO PARA AMORTECER E ANULAR IMPACTOS E VIBRAÇÕES EM UM MANCAL.

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9605608

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/11/1996

Publicação

18/08/1998

Andamento no INPI

  1. Depósito19/11/96
  2. Publicação18/08/98
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 19/11/1996, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/09/2001. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Woco Franz-Josef Wolf & Co.

DE

Inventores

F. W. (pessoa física)

DE

S. N. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

DE

195 43 239.8 · 20/11/1995

Resumo técnico

Patente de Invenção: "MANCAL E PROCESSO PARA AMORTECER E ANULAR IMPACTOS E VIBRAÇÕES EM UM MANCAL" . O objetivo da invenção é um mancal, sobretudo mancal de motor, para a sustentação amortecedora, de maneira diferentíssima, de massas vibráteis. O mancal consiste em uma peça de conexão de carga, a qual está inserida com fecho devido à matéria, através de uma comunicação de borracha-metal, em uma mola radial elastomérica e à qual acoplada, além da mola radial que absorve os componentes de vibração radiais, adicional e independentemente desta uma mola axial para a absorção tanto dos componentes estáticos, como também dos componentes axiais de carga dinâmica. Ambas as molas, tanto a mola radial como também a mola axial, estão apoiadas a uma carcaça de mancal, a qual serve como contra-apoio. A mola axial fica dentro de uma câmara de trabalho hidráulico que está configurada na carcaça de mancal e delimitada pela mola radial. A mola axial, por sua vez, está configurada como mola tipo fole estanque a fluido, com a formação de uma segunda câmara de trabalho hidráulica ou pneumática. De preferência, o fluido de trabalho desta segunda câmara de trabalho pode, através de um canal e de um emissor de pressão com dispositivo controlador projetado correspondentemente, ser solicitado com um perfil de força dinâmico que está oposto anularmente à carga dinâmica que atua sobre o mancal. Como emissores de pressão são empregados preferivelmente geradores de diafragma ou vibradores de corpo sólido. O mancal de motor, assim constituído, mostra um ativo desacoplamento de banda larga e amortecimento de banda larga com uma grandeza estrutural que tem que ser considerada muito abaixo daquela para hidromancais convencionais também ativos.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

25/09/2001

RPI 1603

Publicação do pedido de patente

#3.1

18/08/1998

RPI 1443

Pedido de patente depositado

#2.1

20/05/1997

RPI 1381

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