VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção "VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA" . Em válvula de injeção conhecidas dá-se, a motor de combustão quente, particularmente em uma partida a quente ou marcha em vazio a quente, uma evaporação de combustivel corrente acima do disco de furos injetores e nos furos injetores, com o que, em consequência da alimentação de combustível pequena demais, o comportamento de funcionamento é prejudicado de modo indesejável. O comportamento de funcionamento do motor de combustão interna deve, portanto, ser aperfeiçoado evitando-se a formação de bolhas de vapor. Pela previsão de um elemento de transição na forma de um ressalto de corpo (18) elevado, formado no corpo de assento de válvula (16), que diminui a passagem de calor entre o corpo de assento de válvula (160 e o disco de furos injetores (21), obtém-se que o disco de furos injetores é resfriado em consequência do calor de evaporação retirado do combustível injetado, com o que diminui o risco de uma formação de bolhas de vapor nos furos injetores (25) ou corrente acima. A válvla de injeção de combustível é particu;armente apropriada para instalações de injeção de combustível de motores de combustão interna compressores de misturam e ignição separada.