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Dado oficial do INPI

MOTOR 4 TEMPOS SEM VÁLVULAS A GASOLINA

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9602602

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

30/05/1996

Publicação

01/09/1998

Andamento no INPI

  1. Depósito30/05/96
  2. Publicação01/09/98
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 30/05/1996, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 18/09/2001. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. C. (pessoa física)

CE, BR

R. R. (pessoa física)

CE, BR

R. R. (pessoa física)

CE, BR

Inventores

J. C. (pessoa física)

BR

R. R. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

PATENTE DE INVENÇÃO "MOTOR 4 TEMPOS SEM VÁLVULAS A GASOLINA". O motor SV4 a gasolina é um motor de construção simples e barata, que dispensa comando de válvulas, molas, pratos, presilhas, válvulas de admissão, escape, sedes, tuchos, etc. parecendo um motor de 2 tempos, mas sem os defeitos do motor de 2 tempos que não usa óleo no carter e sim na gasolina, que polui muito o meio habiente. O SV4 a gasolina usa óleo no cárter igual aos motores de 4 tempos convencionais mas é um motor que dispensa manutenção periódica por que não usa comando de válvulas, tuchos, molas, etc., necessitando apenas de troca de óleo lubrificante do cárter. É um motor que não disperdiça potência para mover um pesado comando de vávulas que às vezes chega a ter molas de válvulas duplas. O SV4 é um motor que usa cabeçote simples igual ao dos motores de 2 tempos à gasolina. Portanto, é um motor de 4 tempos simples e barato comparado aos de 4 tempos convencionais, sendo, porém, menor e mais leve.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

18/09/2001

RPI 1602

Publicação do pedido de patente

#3.1

01/09/1998

RPI 1445

Pedido de patente depositado

#2.1

19/11/1996

RPI 1355

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