Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
04/12/2001
RPI 1613
Dados do pedido
Número
PI9602115Tipo
Depósito
Publicação
Pedido deferido em 04/07/2000, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 04/12/2001. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Otis Elevator Company
US
Inventores
R. E. (pessoa física)
US
Prioridades unionistas
US
08/489.874 · 13/06/1995
Resumo técnico
Patente de Invenção "CONJUNTO DE FRENAGEM COM CABO CONTROLADOR DE ELEVADOR PARA A DIMINUIÇÃO DA VELOCIDADE DO CABO CONTROLADOR QUANDO DA OCORRÊNCIA DE UM MOVIMENTO NÃO INTENCIONAL DE UMA CABINE DE ELEVADOR EM UM SISTEMA DE ELEVADOR; E MÉTODO PARA PARAR UMA POLIA GOVERNADORA". Descreve-se um conjunto de frenagem com cabo controlador para elavdor, destinado a diminuir a velocidade do movimento do cabo controlador quando acontecer um movimento não intencional de uma cabine de elevador. O conjunto compreende uma polia governadora sobre a qual passa um cabo controlador tendo um freio montado de forma pivotante em torno de sua circunferência mais externa, sobre um braço pivotante, de modo a diminuir a velocidade do movimento do cabo controlador. O freio montado de forma pivotante é capz de pivotar ao longo de um curso de arco no sentido horário e anti-horário, sendo que cada um dos dos cursos em forma de arco intercepata a circunferência mais externa da polia controladaora em pontos simétricos, a um ângulo suficiente engate o cabo controlador com força suficiente para diminuir a velocidade do movimento do cabo controlador. São usados retentores de liberação acionados por mola para o posicionamento inicial na vertical do freio montado de forma a pivotar. Pequenos pesos colocados na polia controladora acionam os retentores e liberam, da posição vertical inicial, o freio montado de forma pivotante quando da ocorrência de movimento não intencional da cabine do elevador. Os pequenos pesos proporcionam também uma força sobre o freio montado de forma pivotante em uma direção consistente com o movimento do cabo controlador, impelindo, desta maneira, o freio montado de forma pivotante a arquear na direção de frenagem desejada.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.4
04/12/2001
RPI 1613
#9.1
04/07/2000
RPI 1539
#3.1
30/06/1998
RPI 1436
#2.1
01/10/1996
RPI 1348
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