SISTEMA E PROCESSO PARA CALIBRAGEM DE TRANSDUTORES DE PRESSÃO EM SISTEMA DE CONTROLE DE FREIO ELETRO-PNEUMÁTICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção de "SISTEMA E PROCESSO PARA CALIBRAGEM DE TRANSDUTORES DE PRESSÃO EM SISTEMA DE CONTROLE DE FREIO ELETRO-PNEUMÁTICO". Um sistema de processo de calibragem de transdutor de pressão em um sistema de freio eletro-pneumático para um trem ferroviário, no qual um microprocessador da locomotiva gera uma curva de melhor ajuste respectiva para o tubo de freio do trem, reservatório de fornecimento e pressões do cilindro de freio que se aproximam então da pressão real do trem. Estas curvas de melhor ajuste são geradas das leituras destas pressões feitas pelo transdutor de pressão em cada vagão pelo emprego de equação baseada numa quatra ordem polinomial. Cada vagão é então suprido com um sinal de pressão de referência teórica, da curva de melhor ajuste para cada uma das pressões no tubo de freio, no reservatório de fornecimento e no cilindro de freio mencionados, conforme a posição do vagão no trem. O sinal de referência teórico é então comparado em cada vagão com a leitura do transdutor de pressão do vagão para as respectivas pressões no tubo de freio, no reservat´rio de fornecimento e no cilindro de freio, para se obter um fator de correção de erro do transdutor que permanece constante através de uma escala completa de pressões. O fator de correção de erro além disso ser calculado com base em uma equação linear para obter um fator de correção de erro variável.