SISTEMA PARA A REGULAGEM DA ESTABILIDADE DE MARCHA DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: "SISTEMA PARA A REGULAGEM DA ESTABILIDADE DE MARCHA DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR" . Sinais dos sensores do número de rotação da roda 8-11 são avaliados por um sensor do ângulo de direção 19, eventualmente por um sensor da velocidade de guinada 18 e por outros sensores de um aparelho de comando 12. Esse aparelho produz sinais de ajuste com os quais as pressões do freio que atuam sobre as rodas individuais 4-7 do veículo automotor 1 são comandadas de tal forma que o estado de marcha do veículo automotor permanece estável, que, por exemplo, os freios não bloqueiam, as rodas não giram com rotação muito alta, o veículo automotor não arranca, etc. O aparelho de comando 12 está ligado com um comando do saco de ar 17, e avalia os sinais de um sensor de aceleração 16 do comando do saco de ar. O sensor da velocidade de guinada 18, o sensor de aceleração 16 e o comando do saco de ar 17 estão acomodados, de forma apropriada, em conjunto em uma carcaça 14 disposta no ponto central do veículo automotor. De resto, amortecedor de choque ativos e eixos traseiros dirigíveis são comandados e são engrenados no comando do motor do veículo automotor, para adaptar o momento de torção do motor à situação de marcha, por exemplo, para reduzir, de forma transitória, o momento de torção em rodas de acionamento que giram continuamente.