Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
21/03/2000
RPI 1524
Dados do pedido
Número
PI9509151Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US1995011495 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 11/09/1995, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 21/03/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Tetra Laval Holdings & Finance S.A.
CH
Inventores
A. E. (pessoa física)
US
J. H. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
315407 · 28/09/1994
Resumo técnico
Patente de Invenção: "APARATO DE FREIO DE SEGURANÇA RETARDADO PARA UM SISTEMA DE CONTROLE DE SERVO-MOTOR" . Um sistema de controle de servo-motor (100) ajuda a eliminar o problema de parada de servo-motores durante uma falha de um sistema de controle programável (110) ou de um servo-amplificador (170). O sistema de controle de servo-motor (100) inclui o sistema de controle programável (110), o qual tem um ou mais sinais de saída (180) conectados ao servo-amplificador (170). Um comutador de segurança (140) é conectado para detecção pelo sistema de controle programável (110), onde o sistema de controle programável (110) controla o servo-amplificador (170) para freiar o servo-amplificador (190) mediante a detecção de atuação do comutador de segurança (140). Um circuito de frenagem retardada (200) é disposto entre o servo-amplificador (170) e o servo-motor (190). O circuito de frenagem retardada (200) também é conectado para detectar a atuação do comutador de segurança (140) e atua para freiar o servo-motor (190) após um período de tempo predeterminado da detecção de tal atuação ter decorrido.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1
21/03/2000
RPI 1524
#1.3
26/05/1998
RPI 1431
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