FREIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção "FREIO NORMALMENTE FECHADO". A presente invenção refere-se a um freio normalmente fechado, que inclui um membro propulsor, um mebro propelido, um mecanismo de conexão pelo qual o membro propulsor coloca o membro propelido em deslocamento ao longo de uma primeira direção, uma sede fixa com uma face de fricção e um freio conectado com o membro propelido. O mecanismo de conexão inclui um bloco atuante e um bloco propulsor sendo reciprocamente deslocavelmente engatados entre si. Isto é, quando o membro é apenas submetido à forças propulsoras ou fica livre das forças, deslocamento recíproco é causado entre ambos os blocos. Com resultado, em uma segunda direção o bloco propulsor efetua um deslocamento para o membro propelido, para aplicar ou soltar a ação de frenagem. O mecanismo de conexão adicionalmente inclui um mecanismo limitador que limita o alcance de deslocamento recíproco entre o bloco atuante e bloco propulsor. Após a aplicação do freio ou soltura do freio, o mecanismo limitador leva os blocos a entrarem em deslocamento em comum.