UNIDADE DE ENERGIA MOTRIZ SUSTENTADA POR TRILHO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: UNIDADE DE ENERGIA MOTRIZ SUSTENTADA POR TRILHO". A invenção refere-se a uma unidade de energia motriz sustentada por tirlho (10) para transportar passageiros, com pelo menos uma seção de vagão, seção de vagão essa que é formada por um corpo de vagão (22) com pelo menos um compartimento de passageiros de modo a acomodar passageiros e com uma cabine de motorista em pelo menos uma extremidade e com conjuntos de engrenagem de deslocamento (20) formados por conjuntos de roda e com pelo menos uma unidade de acionamento (28). A unidade de energia motriz sustentada por trilho (10) é projetada como um veículo de piso baixo no qual uma parte central (12) do corpo de vagão (22) é abaixada com relação a suas partes de extremidade. Pelo menos uma parte de extremidade da unidade de energia sustentada por trilho (10) é projetada como uma cabeça de vagão de motor (14, 15) e pelo menos um acionamento diesel-mecânico (30) ou um acionamento diesel-elétrico ou um acionamento puramente elétrico ou um acionamento de vÁrios sistemas formado por uma combinação de um acionamento diesel-elétrico com um acionamento puramente elétrico ou um acionamento de vários sistemas formado por uma combinação de duas variantes de acionamento elétrico diferentes ou um acionamento de vários sistemas formado por uma combinação de um diesel-elétrico e duas variantes de acionamento elétrico diferentes com pelo menos um motor de tração elétrico é opcionalmente apresentado como a unidade de aciomento (28) e atua sobre pelo menos um eixo de um conjunto de engrenagem de deslocamento.