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Dado oficial do INPI

MECANISMO DETENTOR QUE ATUA ENTRE DOIS COMPONENTES QUE GIRAM EM RELAÇÃO MÚTUA PARA CONTROLAR A ROTAÇÃO DE UMA PRIMEIRA POSIÇÃO DE AJUSTE ATÉ UMA SEGUNDA POSIÇÃO DE AJUSTE

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9505180

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

14/11/1995

Publicação

28/10/1997

Andamento no INPI

  1. Depósito14/11/95
  2. Publicação28/10/97
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 14/11/1995, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/03/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Britax Rainsfords PTY Ltd

AU

Inventores

G. F. (pessoa física)

AU

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

AU

PM 9423 · 14/11/1994

Resumo técnico

Patente de Invenção "MECANISMO DETENTOR QUE ATUA ENTRE DOIS COMPONENTES QUE GIRAM EM RELAÇÃO MÚTUA PARA CONTROLAR A ROTAÇÃO DE UMA PRIMEIRA POSIÇÃO DE AJUSTE ATÉ UMA SEGUNDA POSIÇÃO DE AJUSTE". Trata-se de um mecanismo detentor que atua entre dois componentes que giram em relação mútua para controlar a rotação a partir de uma primeira posição de ajuste até pelo menos uma segunda posição de ajuste. O mecanismo detentor (10) compreende pelo menos uma came rotativa (23) posicionada entre superfícia adjacentes de dois componentes (11) e (16). A came (23) é espaçada a partir do eixo geométrico de rotação de dois componentes (11) e (16). A came (23) é articulada para rotação em um dos componentes (11) em torno de um eixo geométrico qaue é substancialmente transversal ao eixo geométricode rotação entre os dois componentes (11) e (16). A superfície de operação (25) da cama (23) compreende pelo menos um lóbulo de came que é feito girar à medida em que os dois componentes (11) e (16) giram. A came (23) atua para separar os dois componentes (11) e (16). A mola (17) atua para impulsionar as superfícies adjacentes juntas de maneira que um torque predeterminado é requerido para ocasionar rotação relativa entre os componentes (11) e (16). O torque é ajustado pela força aplicada pela mola (17) que resulta da extensão da compressão da mola (17) quando os dois componentes (11) e (16) se separam pela rotação. A vantagem do mecanismo detentor (10) é que resistência suficiente para rotação pode ser obtida com uma mola relativamente leve (17) devido à alta taxa de suspensão proporcionada.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

21/03/2000

RPI 1524

Publicação do pedido de patente

#3.1

28/10/1997

RPI 1404

Pedido de patente depositado

#2.1

12/12/1995

RPI 1306

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