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Dado oficial do INPI

ASSENTO DE AUTOMÓVEL, PARTICULARMENTE ASSENTO TRASEIRO OU BANCO DE ASSENTO TRASEIRO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9504465

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/10/1995

Publicação

02/09/1997

Andamento no INPI

  1. Depósito19/10/95
  2. Publicação02/09/97
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Keiper Recaro GmbH & Co.

DE

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Inventores

E. D. (pessoa física)

DE

P. J. (pessoa física)

DE

T. C. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

195 14 380.9 · 19/04/1995

Resumo técnico

Patentes de Invenção: "ASSENTO DE AUTOMÓVEL, PARTICULARMENTE ASSENTO TRASEIRO OU BANCO DE ASSENTO TRASEIRO". Em um assento de automóvel, particularmente um assento traseiro ou um banco de assento traseiro, com uma armação de assento que apresenta pés posteriores (2), que são uníveis com a estrutura de fundo do automóvel por meio de um dispositivo de travamento desprendível manualmente, e com um encosto (36), que está unido com a armação de assento atrav#s de ferragens articuladas (34, 35) reteníveis, que no estado desprendido de seu dispositivo de retenção permitem que o encosto (36) seja dobrado para a frente, o dispositivo de travamento (16) está acoplado com um dispositivo de segurança conjulgado ao encosto (36), que libera o dispositivo de travamento (16) apenas para um desprendimento da união entre os pés (2) e a estrutura de fundo quando o encosto (36) se encontra em sua posição de giro dobrada para a frente. Na posição de giro dobrada para frente, o encosto (36) está garantido com fecho à forma contra um giro de volta para a posição de uso. A fixação do encosto (36) na posição de giro dobrada para frente só é liberada novamente quando os pés posteriores (2) estiverem unidos com a estrutura de fundo do automóvel, por meio de dipositivo de travamento (16).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção do arquivamento

#11.20

24/09/2020

RPI 2594

Arquivamento - Art. 34 da LPI

#11.5

30/01/2001

RPI 1569

Pedido suspenso — exigência de documentos

#6.6

De acordo com o art.34 " I " da LPI ( Lei 9279, de 14/5/96 ), o exame fica suspenso para que o requerente apresente as objeções, buscas anterioridade e resultados de exame para concessão de pedido correspondente em outros países.

08/08/2000

RPI 1544

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/09/1997

RPI 1396

Pedido de patente depositado

#2.1

21/11/1995

RPI 1303

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