Extinção para fins de restauração (art. 87)
#21.6
referente ao despacho 24.3 na RPI 2050 de 20/04/2010, e comprovar o recolhimento da 15ª,16ª,17ª e 18ª anuidades.
23/07/2013
RPI 2220
Dados do pedido
Número
PI9504007Tipo
Depósito
Publicação
Patente concedida em 06/12/2005 e depois extinta em 23/07/2013. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 23/07/2013. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha (Honda Motor Co. Ltd.)
JP
Inventores
M. M. (pessoa física)
JP
M. S. (pessoa física)
JP
T. T. (pessoa física)
JP
T. H. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
6-244590 · 13/09/1994
Resumo técnico
Patente de Invenção: "APARELHO PARA SUSPENSÃO DE RODA TRASEIRA PARA MOTOCICLETA". A invenção tem por finalidade proporcionar um mecanismo de ajuste de altura de motocicleta, o qual pode, automaticamente, variar a relação de ligação. O mecanismo da invenção compreende um braço de ligação de amortecedor (70) conectado a uma extremidade inferior de um amortecedor traseiro (28) é conectado em uma porção de extremidade inferior do mesmo a um eixo de conexão de braço (56), entre um primeiro braço de ligação (50) e um segundo braço de ligação (60), os quais constituem um mecanismo de ligação de amortecedor (26). O braço de ligação de amortecedor (70) tem um entrave (76) provido nele, o qual é pressionado contra uma porção de contato de entrave (54) do primeiro braço de ligação (50), quando o braço de ligação de amortecedor (70) está na sua posição normal. Quando o braço de ligação de amortecedor (70) é acionado para ser girado para frente por meio de um motor, o braço de ligação de amortecedor (70) é girado até uma porção de periferia externa de uma saliência lateral de amortecedor (74), a qual é parte do entrave (76), ser pressionada contra uma face de contato de entrave (53) do primeiro braço de ligação (50). Como resultado, a relação de ligação é variada, para variar a altura da motocicleta a partir de uma condição (A) de uma posição normal para uma outra condição (B) de uma posição inferior rápida e automaticamente.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#21.6
referente ao despacho 24.3 na RPI 2050 de 20/04/2010, e comprovar o recolhimento da 15ª,16ª,17ª e 18ª anuidades.
23/07/2013
RPI 2220
Referente a 13ª e 14ª anuidade(s).
20/04/2010
RPI 2050
#16.1
06/12/2005
RPI 1822
#9.1
28/08/2001
RPI 1599
#6.6
De acordo com o art. 34 "I" da LPI ( Lei 9279, de 14/05/96), o exame fica suspenso para que o requerente apresente as objeções, buscas de anterioridade e resultados de exame para concessão de pedido correspondente em outros países.
01/08/2000
RPI 1543
#3.1
24/09/1996
RPI 1347
#2.1
10/10/1995
RPI 1297
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