Dado oficial do INPI

TRAVA DE SEGURANÇA PARA VEÍCULO AUTOMOTOR

ArquivadaPatente de Invenção

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Dados do pedido

Número

PI9503705

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

14/08/1995

Publicação

16/09/1997

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Andamento no INPI

Depósito14/08/95
Publicação16/09/97
Arquivado
Deferimento
Concessão
Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 14/08/1995, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/03/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Ipu Usinagem Ltda me

PR, BR

Inventores

A. P. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

B60R 25/04

Resumo técnico

Patente de Invenção de uma " TRAVA DE SEGURANÇA PARA VEÍCULO AUTOMOTOR" refere-se à uma trava de segurança contra furto de automóvel, camioneta ou caminhão,tendo nela acoplados o cabo (c) de aço para abertura do capô e um interruptor de corrente (15), com pino flexível (15-A), ligado à corrente elétrica do motor do veículo, utilizando a trava uma fechadura convencional dotada de capa cilíndrica (16) com chave tetra (17) e consistindo a trava propriamente dita em uma estrutura tubular em "L" formada por dois tubos cilíndricos, um superior (1) e o outro inferior (2), dotando-se o tubo superior (1) de rosqueamento interno (1-A) para ajuste de uma rosca de junção (11-A) de um tubo-conduite superior (11) que contém um cabo de acionamento rosqueado (12) envolvido por uma mola (13), o qual acionado em descida um pino travador tronco-cônico (14) causa a retração lateral do pino flexível (15-A) do interruptor (15), cortando a corrente elétrica do motor e simultaneamente posicionando o prolongamento cilíndrico dianteiro e longitudinal (14-B) do dito pino (14) no vão de um êmbolo fixador do cabo (c), entre dois cilindros opostos (3,5) e sobre um tubete ou reentrância central (4) do dito êmbolo, disposto no tubo inferior (2), causando o travamento do capô.