MÉTODO PARA, PRECIPUAMENTE, MELHORAR DESIGN E AERODINÂMICA DAS CABINES DE UTILITÁRIOS PARA TRANSPORTE DE CARGA

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Invenção "MÉTODO PARA, PRECIPUANTE, MELHIORAR DESIGN E AERODINÂMICA DAS CABINES DE UTILITÁRIO PARA TRANSPORTE DE CARGA". A invenção trata de um método para melhoraias no design e na aerodinâmica das cabines de teto baixo metálico de caminhões e utilitários para transporte de carga, garantindo-se-lhes inúmeras vantagens adicionais, sob os mais diversos aspectos, al3em daquelas originalmente pretendidas. Assim o métdo compreende a tarefa inical de retirada do teto baixo matálico, original de fábrica, da cabine metálica(1); a tarefa posterior de integração ou solidarização de uma estrutura ou armação metálica (2), superiormente à dita cabine (1) e preferentemente interligando asuas partes anterior (11) e posterior (12), por intermedio de barras paralelas (21) com travessa posterior ortogonal de reforço (22); a tarefa subsequente de instalação, na borda superior (13) da cabine metálica (1), abrangendo as suas laterais (15), de uma canaleta metálica envolvente aproximadamente em forma de U" (4), provida, em seu interior e em toda a sua extensão, de uma cantoneira em "L" (41), configurando uma sede de encaixe (42); tarefa simultânea de instalação solidária, na borda (13) da cabine metálica (1), ocupando toda a sua prte frontal (16) de uma canaleta metálica em forma "C" (5), configurando uma sede de encaixe frontal (51); a tarefa psterior de instalação de um teto alto, em fibra de vidro (6), de fal forma que haja o encaixe sob pressão de sua aba horizontal saliente (61), envolvendo suas lateriais (62) e sua parte posterior (63), na dita sede de encaixe (42); e ainda, que haja o encaixe sob pressão do seu perfil frontal em "L" (64), na dita sede de encaixe frontal (51); e por último, a tarefa de dobramento (A e B) das abas (43 e 52) das respectivas sedes (42 e 51), de tal forma a presnsar as respectivas partes encaixadas sob pressão da borda perimetral do teto alto em fibra de vidro (6), solidarizando-se e permanentemente na parte superior da dita cabine metálica (1), formando um monobloco.