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Dado oficial do INPI

CABO DE SISTEMA DE IGNIÇÃO ELÉTRICA RESISTENTE A FALHAS, E, SISTEMA DE IGNIÇÃO

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US1994012275

Dados do pedido

Número

PI9407921

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

24/10/1994

Publicação

26/11/1996

PCT

US1994012275

Andamento no INPI

  1. Depósito24/10/94
  2. Publicação26/11/96
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/11/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Splitfire, Inc.

US

Inventores

E. Y. (pessoa física)

US

R. O. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

08/145,980 · 29/10/1993

Resumo técnico

Patente de Invenção "CABO DE SISTEMA DE IGNIÇÃO ELÉTRICA RESISTENTE A FALHAS, E, SISTEMA DE IGNIÇÃO". Um cabo de sistema de ignição elétrica resistente a falhas (10) compreende primeiro e segundo contatos terminais (28, 30) para contactar uma fonte de pulsos de ignição e contactar a destinação pré-determinada destes pulsos, respectivamente; uma pluralidade de condutores de ignição flexíveis (16, 18) conectados entre primeiro e segundo contados terminais, cada um dos condutores de ignição sendo capaz de comunicar eletricamente os pulsos de ignição entre os contatos terminais, cada um dos condutores de ignição entre os contatos terminais, cada um dos condutores de ignição compreendendo um centro eletricamente inerte (20), um fio condutor alongado (22) enrolado em espiral e em interstícios em torno do centro em substancialmente todo o seu comprimento, cada um dos condutores de ignição então sendo torcido em torno um do outro de modo a prover contatos elétricos repetidos do fio condutor de cada um, assim a continuidade elétrica entre os contatos terminais pode ser mantida apesar da ocorrência de uma ou mais descontinuidades elétricas; as superfícies expostas externas dos condutores de ingnição torcidos sendo eletricamente isoladas por um meio de isolamento flexível (26). O cabo pode opcionalmente incluir um trançado de reforço concêntrico (32) intermediário com os condutores de ignição e a superfície externa do cabo do sistema de ignição.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

21/11/2000

RPI 1559

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

26/10/1999

RPI 1503

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

26/11/1996

RPI 1356

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