Dado oficial do INPI

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · GB1994001826

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Dados do pedido

Número

PI9407523

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/08/1994

Publicação

07/01/1997

PCT

GB1994001826

Ver no INPI

Andamento no INPI

Depósito19/08/94
Publicação07/01/97
Exame
Deferimento03/08/99
Arquivado
Em vigor

Pedido deferido em 03/08/1999, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 14/11/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

K. C. (pessoa física)

Rover Group Limited

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Inventores

R. S. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

F01M 11/00 F02F 7/00

Prioridades unionistas

93 17912.5 · 27/08/1993

Resumo técnico

Patente de Invenção: "MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". Um motor de combustão interna compreende um bloco de cilindros (10), um cárter superior (14) e um cárter inferior (22), que compreende um invólucro interno (42) que inclui uma parede externa (41) e as caixas de mancal principais inferiores (46), e um invólucro externo (44), com um espaço (56) entre as mesmas. O invólucro externo (44) possui um reservatório (81) montado nele. Passagens de drenagem de óleo da face de cabeçote de cilindro de bloco de cilindros estendem-se para baixo para encontrar um par de passagens longitudinais (34, 36) a partir da qual frestas de drenagem de óleo se abrem para dentro do espaço (56) entre os invólucros interno e externo (42, 44). Essas passagens aumentam de forma significativa a rigidez do motor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

Arquivamento - Art. 38 § 2º da LPI

14/11/2000

RPI 1558

Deferimento

#9.1

03/08/1999

RPI 1491

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

07/01/1997

RPI 1362

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