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Dado oficial do INPI

SISTEMA LIMPADOR DE PÁRA-BRISA EM UM CHASSIS DE VEÍCULO

ExtintaPatente de InvençãoPCT · US1994007538

Dados do pedido

Número

PI9406933

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

01/07/1994

Publicação

10/09/1996

PCT

US1994007538

Andamento no INPI

  1. Depósito01/07/94
  2. Publicação10/09/96
  3. Exame
  4. Deferimento25/02/03
  5. Concessão24/06/03
  6. Extinto23/03/21

Patente concedida em 24/06/2003 e depois extinta em 23/03/2021. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 23/03/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ITT Automotive Electrical Systems Inc.

US

Inventores

C. J. (pessoa física)

US

F. L. (pessoa física)

US

L. K. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

088465 · 07/07/1993

Resumo técnico

Patente de Invenção: "MECANISMO LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS BAIXADO PARA POSIÇÃO DE ESTACIONAMENTO". Um braço de manivela de comprimento variável (42) em um sistema de limpadores de pára-brisa proporciona uma posição de estacionamento abaixada para uma lâmina de limpador associada, quando a direção de rotação (D1, D2) de um motor de acionamento for invertida. O braço de manivela (42) fica sobre um acionamento excêntrico (58) para variar seu comprimento entre um primeiro comprimento e um segundo comprimento maior. Quando o acionamento excêntrico (58) é girado em uma primeira direção (D1), para limpar o pára-brisas, um pino carregado por mola (96) mantém o acionamento excêntrico (58) fixo de forma rotativa em um braço de saída (60) com o braço de manivela (42) consequentemente no primeiro comprimento. O pino carregado por mola (96) também encaixa uma fenda de came (104) em uma placa de came (56), a placa de came (56) girado livremente com o braço de saída (60) e com o acionamento excêntrico (58) na primeira direção (D1). Para mover a lâmina para a posição de estacionamento abaixada, a direção de rotação do motor de acionamento é invertida (D2). Isso faz com que a placa de came (56) se torne parada rotativamente, com fenda de came (104) agora estacionária forçando o pino (96) para fora de encaixe com o braço de saída (60). A rotação inversa continuada do motor (D2) gira o acionamento excêntrico (58) em relação ao braço de saída (60), aumentando o comprimento do braço de manivela (42), movendo a lâmina para a posição de estacionamento abaixada.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2605 de 08-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

23/03/2021

RPI 2620

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 11ª, 12ª, 13ª, 14ª, 15ª e 16ª anuidades.

08/12/2020

RPI 2605

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2242 de 24/12/2013 por ter sido indevida.

24/11/2020

RPI 2603

24.8

EXTINÇÃO DEFINITIVA - ART. 78 INCISO IV DA LPI

24/12/2013

RPI 2242

24.3

Referente a 11ª,12ª,13ª,14ª,15ª e 16ª anuidades.

20/07/2010

RPI 2063

Concessão da patente

#16.1

24/06/2003

RPI 1694

9.1.4

29/04/2003

RPI 1686

Deferimento

#9.1

25/02/2003

RPI 1677

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

22/10/2002

RPI 1659

8.7

25/06/2002

RPI 1642

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª, 4ª, 5ª anuidades.

11/12/2001

RPI 1614

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

10/09/1996

RPI 1345

Monitoramento de patentes

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