Republicação - classificação IPC
#15.11
Procedimento automático de reclassificação. A classificação IPC anterior era F04C 15/04.
27/03/2018
RPI 2464
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Dado oficial do INPI
BOMBA DE LUBRIFICANTE E PROCESSO PARA A REGULAGEM DE SUA CAPACIDADE DE BOMBEAMENTO
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · DE1994000087
Dados do pedido
Número
PI9406194Tipo
Patente de Invenção
Depósito
27/01/1994
Publicação
12/12/1995
PCT
DE1994000087 Andamento no INPI
- Depósito27/01/94
- Publicação12/12/95
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/03/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
D. A. (pessoa física)
DE
Daimlerchrysler Ag
DE
M. A. (pessoa física)
DE
Inventores
B. S. (pessoa física)
DE
M. W. (pessoa física)
DE
U. L. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
P 43 02 610.9 · 30/01/1993
Resumo técnico
A presente invenção se refere a um processo para a regulagem da capacidade de bombeamento de bombas de lubrificante, em que a capacidade de bombeamento é regulada através da pressão que reina na saída de bomba ou em um ponto de consumo, de tal modo, que, com pressão crescente a capacidade de bombeamento é efetivamente reduzido, bem como a uma bomba de lubrificante regulável, especialmente uma bomba celular de palhetas (1), com um dispositivo de regulagem (2) controlado por pressão. Para prover um processo para o controle de bombas de lubrificante e uma correspondente bomba de lubrificante, as quais têm ao todo uma reduzida necessidade de energia, é proposto, com vistas ao processo, que através de uma captação de temperatura e/ou de número de rotações ocorre uma limitação independente adicional da capacidade de transporte. Com vistas à bomba de lubrificante propriamente dita é proposto que esteja previsto um dispositivo de regulagem (3) com um sensor de número de rotações e/ou um sensor de temperatura (4) e um elemento de ajuste (5), os quais, além do dispositivo de regulagem de pressão, regulam a quantidade de transporte efetiva na dependência do número de rotações ou da temperatura.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
30/12/2003
RPI 1721
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
08/07/2003
RPI 1696
Transferência deferida
#25.1
Transferido por incorporação de: Daimler-Benz Aktiengesellschaft
18/07/2000
RPI 1541
Transferência deferida
#25.1
Transferido de: Mercedes-Benz Aktiengesellschaft
04/05/1999
RPI 1478
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
12/12/1995
RPI 1306
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