Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
14/03/2000
RPI 1523
Dados do pedido
Número
PI9406181Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US1994003337 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 28/03/1994, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 14/03/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Blue Planet Technologies Co. L.P
US
Inventores
A. B. (pessoa física)
RU
A. S. (pessoa física)
US
E. S. (pessoa física)
US
K. S. (pessoa física)
RU
N. M. (pessoa física)
RU
R. M. (pessoa física)
US
V. K. (pessoa física)
Y. B. (pessoa física)
RU
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
08/038.426 · 29/03/1993
Resumo técnico
"ADITIVOS DE GASOLINA PARA CONTROLE CATALÍTICO DE EMISSÕES DE MOTORES DE COMBUSTÃO". Os aditivos metálicos catalíticos, que se dissolvem diretamente na gasolina proporcionando catálise de três vias eficiente e econômica dos gases da descarga dos motores de combustão interna. Os aditivos são compostos de metais nobres (por exemplo, Pt, Pd, Au e Rh) ou não-nobre (por exemplo, Re). Os compostos preferidos têm ligações metal-ligante polares, de preferência com ligantes inorgânicos, tais como halogênios, oxigênio, etc., e/ou sais com cátions altamente iônicos (polarizáveis), tais como os metais alcalinos. O aditivo preferido é uma combinação de X~ 2~PtCl~ 6~, RhCl~ 3~ e XReO~ 4~, onde X É = K, Rb ou Cs. Uma combinação desses materiais finamente moídos é fabricada em um brinquete ou filtro, que é depositado no tanque de gasolina, ou colocado em uma linha de gasolina. Os metais catalíticos são transportados pelos gases de descarga através do sistema de descarga, onde eles são depositados sobre as superfícies do sistema para converter as emissões tóxicas. Dessa maneira, a invenção permite a transferência de aditivos de gasolina eficientes sem o uso de solventes ou de agentes estranhos.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1
14/03/2000
RPI 1523
#1.3
06/02/1996
RPI 1314
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