Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
08/03/2000
RPI 1522
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Dado oficial do INPI
CONJUNTO DE FREIOS MECANICAMENTE RETIDOR APLICADOS POR AR E SISTEMA DE FREIOS PNEUMÁTICOS PARA VEÍCULO
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US1994000065
Dados do pedido
Número
PI9405746Tipo
Patente de Invenção
Depósito
03/01/1994
Publicação
05/12/1995
PCT
US1994000065 Andamento no INPI
- Depósito03/01/94
- Publicação05/12/95
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 03/01/1994, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 08/03/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
International Transquip Industries
US
M. N. (pessoa física)
US
N. G. (pessoa física)
Inventores
M. N. (pessoa física)
US
N. G. (pessoa física)
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
08/002174 · 08/01/1993
Resumo técnico
É descrito um conjunto de freios mecanicamente retidos, aplicados por ar e um sistema de freios pneumáticos para veículos utilizando o mesmo. O conjunto de freios aplica e solta o freio após o suprimento e a retirada, respectivamente, de ar a partir de uma primeira câmara pneumática (48). O conjunto de freios trava e destrava o freio em uma posição aplicada mediante a retirada e o suprimento, respectivamente, de ar a partir de uma segunda câmara de pressão (76). O mecanismo de travamento (72, 90) do conjunto de freios é projetado para compor a força da pressão fluída na primeira câmara pneumática com a força de pressão fluida suprida para a segunda câmara pneumática ao destravar o freio para compensar a contrapressão.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
05/12/1995
RPI 1305
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