SISTEMA DE SUSPENSÃO DE EIXO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Um sistema de suspensão de eixo de sustentação do tipo paralelograma e de vigas geminadas inclui uma mola bidirecional de sustentação no ar que possui chapas extremas opostas em qualquer uma de suas extremidades situada entre dois braços de controle paralelos em que a expansão da mola de ar articula os braços de controle superior e inferior em relação a um suporte de chassi deste modo elevando um eixo e rodas fixadas ao mesmo para fora de contato com a superfície da estrada. As chapas extremas da mola de ar bidirecional se movem de forma mais ou menos igual em direções opostas e permanecem substancialmente paralelas uma a outra por toda a expansão e contração da mola de ar de modo a distribuir as forças de expansão da mola de ar, de forma mais ou menos igual, entre os citados braços de controle superior e inferior. O sistema da presente invenção inclui também um amortecedor que possui uma extremidade fixada ao braço de controle superior e uma outra extremidade fixada ao braço de controle inferior de modo a colocar o amortecedor adiante do eixo, deste modo minimizando o curso de amortecedor e maximizando a vida útil do amortecedor. O braço de controle superior está ligado pivotalmente a uma sede de eixo por um parafuso que inclui um mecanismo de came excêntrico que permite o ajuste do ângulo de avanço do eixo quando houver necessidade.