TAPETES PARA AUTOMÓVEIS

Classificação IPC

Resumo técnico

"TAPETES PARA AUTOMÓVEIS" caracteriza por ser constituído de borracha vulcanizada, tendo em sua parte de frente diversos frisos em alto relevo e formas diferentes que o tornam com características únicas. Todas as peças do jogo de tapetes levam a tradicional bainha de acabamento que contorna todo o tapete, essa bainha além de arrematar o desenho deste, ela possui uma finalidade que poucas pessoas sabem; essa bainha mantém toda a sujeira (barro, areia, pedrinhas etc), enfim, ela fecha todas as saídas dos frisos que compõem o conjunto de desenhos do tapete, sua largura é de 5,5 mm com ângulo de 15°. Sendo sua superfície completamente liza, desta forma as impurezas naõ agarram mantendo-se sempre liza. Toda a parte de tráz deste jogo é feita com pinos do tipo cônicos espaçados entre si de forma que o tapete fica completamente anti-derrapante. O par dianteiro tem um desenho bem significativo, vamos descrevê-los; como mostra claramente os desenhos; Verificamos uma sucessão de treis frisos em sentido vertical juntinhos, com profundidade de 1,5 mm, logo a seguir temos um friso mais baixo com profundidade de 1,0 mm e 5,5 mm de largura, daí em diante se repete várias vezes essa mesma sistemática de desenhos. Ao centro do tapete verificamos uma mudança radical onde temos duas linhas em sentido horizontal que formam uma paralela com 14 mm de largura. No canto a esquerda verificamos isso entre as paralelas um pequeno retângulo onde será gravado a logomarca do tapete. Entre as linhas paralelas vamos verificar vários frisos em alto-relevo de 5,5 mm de largura e em sentido vertical fechando as paralelas. Da parte do meio para baixo podemos ver os mesmos frisos da parte de cima se alinhar com os de baixo, tanto os treis frisos juntos de alto-relevo como o mais largo de baixo-relevo. Vamos agora descrever o local desenhado aos pés do passageiro aqui verificamos um desenho bem diferente dos demais, encontramos vinte e um quadrinhos que entre si podemos ver treis frisos finos em sentido vertical que separam os quadrinhos; fica aqui portanto difícil descrever em palavras essas sucessões de linhas, inclusive treis das menores linhas são ponteagudas e sua forma olhando-as de frente elas se parecem como um arco de uma ponte. Envolvendo esses quadrinhos e todo o grande retângulo vamos verificar claramente no desenho anexo treis frisos juntos em sentido horizontal formando também uma paralela de frisos iguais. Falando agora dos tapetes trazeiros no caso o direito e esquerdo também leva a bainha de acabamento em toda sua extensão medindo 5,5 mm de largura e fomando um ângulo de 15°, esse mesmo ângulo encontramos também nos tapetes dianteiros. Bem no centro deste tapete trazeiro encontramos um grande retângulo onde ficam os pés do passageiro como pode ser visto através do desenho. Aqui se verificam vinte e um pequenos quadrinhos com as mesmas medidas e formas dos tapetes dianteiros. Abaixo deste grande retângulo encontramos a esquerda um retângulo pequeno onde se fará gravar a logomarca do produto e na mesma linha porém a direita encontramos outro pequeno retângulo onde irá ser imprimido a sigla INDIBRAS. As duas bandejas direita e esquerda trazeiras deste conjunto são iguais, sendo verificadas algumas pequenas diferenças que aparecem nas laterais de ambos onde se vê claramente no desenho anexo. Também o lado de tráz destes dois tapetes trazeiros são constituídos de pinos do tipo cônicos naturalmente em a mesma matéria-prima empregada nos tapetes. Esses pinos tem uma distância entre si suficientes que deixam o tapete altamente anti-derrapantes. A reivindicação aqui pedida é para os tapetes utilizados no automóvel VECTRA de fabricação da GM DO BRASIL.