(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

LAGARTA SEM FIM PARA VEÍCULO E BUCHA SELETIVAMENTE ENCAIXÁVEL

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9403258

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

16/08/1994

Publicação

11/04/1995

Andamento no INPI

  1. Depósito16/08/94
  2. Publicação11/04/95
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 18/04/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Edwards, Harper, McNew & Company

US

Inventores

D. H. (pessoa física)

US

J. E. (pessoa física)

US

Q. M. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

08/106.569 · 16/08/1993

US

08/262.909 · 21/06/1994

Resumo técnico

Uma lagarta sem fim de acionamento de reposição para uso em um veículo com lagarta de serviço pesado, tal como uma máquina de terraplanagem ou tanque, inclui uma correia de acionamento polimérica reforçada, dois conjuntos paralelos de blocos de trilho estreitamente espaçados adjacentes à correia de acionamento, uma pluralidade de pinos de acionamento estendendo-se entre blocos opostos dos referidos blocos de trilho, e elementos de suporte adjacentes à correia de acionamento e aos blocos de trilho. Os blocos de trilho têm substancialmente um formato-Z, de tal modo que uma porção dianteira de um bloco de trilho é descentrada e sobrepõe-se à porção posterior de um bloco de trilho diretamente adjacente. Os blocos de trilho, pinos de acionamento e sapatas de acionamento podem ser compostos de um material polimérico, o qual é mais duro do que o material polimérico da correia de acionamento. Os pinos de acionamento podem ser alternativamente dispostos em uma extremidade lateral dos elementos de suporte para acomodar um veículo com lagarta com rodas dentadas de acionamento perifericamente dispostas. Além disso, a estrutura do veículo com lagarta pode ser adaptada para proporcionar fixação de roletes alargados, os quais rolam diretamente sobre a lagarta para proporcionar deslocamento mais suave e mais silencioso. Em uma maneira alternativa, uma lagarta sem fim convencional pode ser modificada para acomodar os roletes alargados através da fixação de uma pluralidade de elementos de suporte às garras da lagarta sem fim, os roletes alargados desligando diretamente nos elementos de suporte. A lagarta sem fim convencional pode ainda ser modificada para incluir buchas rotativas sobre os pinos, ou pino, e fixações de bucha existentes.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

11.30

18/04/2000

RPI 1528

11.14

Referente a publicação 11.1 efetuada na RPI 1522 de 08/03/2000

11/04/2000

RPI 1527

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

08/03/2000

RPI 1522

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/04/1995

RPI 1271

Pedido de patente depositado

#2.1

25/10/1994

RPI 1247

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.