Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
08/03/2000
RPI 1522
Dados do pedido
Número
PI9402213Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 28/06/1994, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 08/03/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
A. A. (pessoa física)
SP, BR
Inventores
A. A. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
PATENTE DE INVENÇÃO "DISPOSITIVO DE ALARME INTELIGENTE, NA PREVENÇÃO DE ACIDENTES COM VEÍCULOS, PROVOCADOS PELO ABANDONO TEMPORÁRIO, FÍSICO OU PSÍQUICO, DO CONDUTOR" Patente de invenção do DISPOSITIVO DE ALARME INTELIGENTE, NA PREVENÇÃO DE ACIDENTES COM VEÍCULOS, PROVOCADOS PELO ABANDONO TEMPORÁRIO, FÍSICO OU PSÍQUICO, DO CONDUTOR" através da geração aleatória de alarme óptica e acústica, dentro da cabine do condutor. De dia a geração aleatória oscila entre 20 segundos mínimo e 180 segundos máximo. De noite a geração aleatória oscila entre 10 segundos mínimo e/ 90 segundos máximo.O alarme óptico está formando por duas lâmpadas vermelhas piscando com uma cadencia de 120 pulsações por minuto e o alarme acústico intermitente com uma cadencia de 120 pulsações por minuto, instalado no lado posterior do condutor e próximo dele. O condutor terá 10 segundos para pulsar o interruptor de buzina, através de um toque. Se isto nao acontecer, o alarme óptico e acústico mencionado anteriormente, continuará atuado e o pisca alerta do veículo será também ativado. Opcionalmente a parada veículos e luz de freio, poderão também ser ativados automaticamente. A adoção deste DISPOSITIVO DE ALARME irá diminuir certamente o número de acidentes provocados pelo abandono temporário, físico ou psíquico de veículos, pelo condutor. Esperamos com esta invenção, poder contribuir para diminuir, significativamente, o número de acidentes de trânsito.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1
08/03/2000
RPI 1522
#3.1
19/03/1996
RPI 1320
#2.1
16/08/1994
RPI 1237
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