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Dado oficial do INPI

DECANTADOR PARA AGUA E IMPUREZAS EM TANQUE DE ÓLEO DIESEL

IndeferidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9400706

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

07/03/1994

Publicação

16/08/1994

Andamento no INPI

Em recurso
  1. Depósito07/03/94
  2. Publicação16/08/94
  3. Exame14/05/96
  4. Indeferido08/10/02
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido indeferido pelo INPI em 08/10/2002. A invenção não chegou a ser patenteada.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 08/10/2002. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

A. A. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

A. A. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade de "DECANTADOR PARA ÁGUA E IMPUREZAS EM TANQUE DE ÓLEO DIESEL", compreendido em produto adaptável a qualquer tipo de tanque de óleo diesel de veículos em geral e é constituído por um corpo (1) onde verifica-se a presença de duas flanges de formato quadrangular e secção transversal em "L" sendo a superior (2) e inferior (3) ambas munidas pela base (7) adequada e oportunamente, por uma pluralidade de parafusos (4), arruelas de pressão (5) e porcas (6), de tal modo que a flange inferior no perímetro interno, está munida de uma caneca (8) que após seguir paralelamente à dita flange inferior (3), estende-se em cone (9), cujo vértice (10), formaliza uma abertura (11) quadrangular para fixação oportuna de uma tampa adequada munida ou não de dreno manual, do tipo torneira, válvula de gaveta ou outro similar e de semelhante função, sendo que a caneca (8) na sua borda (15) projeta alinhada e paralelamente, três retentores, sendo os laterais (16) e o central (17), este constituído por uma chapa retangular curvada simetricamente em direção ao vértice (10) da caneca e tal retentor central (17) nos extremos longitudinais, recebem parafusos (20) que permite a fixação o mesmo sobre cantoneiras (18) de semelhante formato e soldada na borda (15) da dita caneca (8), já os retentores laterais (16) são formados por uma chapa retangular que tem uma das arestas longitudinais soldada na lateral da flange inferior (3) e segue em curva em direção ao vértice (10) todavia distanciando-se do retentor central (17) que passa por sob os ditos retentores laterais (16) formalizando um vão de passagem (30) que define uma câmara de retenção (40) entre o vértice (10) e os retentores laterais (16) e central (17) e deste modo, as arestas menores dos referidos retentores laterais (16) são soldadas em curva na face interna da flange inferior (3).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Indeferimento

#9.2

Indeferido o pedido com base no disposto nos Artigos 6º, 8º, 11º, 11º § 2º e 37º da LPI 9279 de 14/05/96.

08/10/2002

RPI 1657

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

23/04/2002

RPI 1633

Solicitação de exame técnico

#4.1

14/05/1996

RPI 1328

Publicação antecipada

#3.2

16/08/1994

RPI 1237

Pedido de patente depositado

#2.1

03/05/1994

RPI 1222

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