MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA; VEÍCULO AUTOMÓVEL; UNIDADE GERADORA DE ENERGIA FIXA E PROCESSO DE ACIONAMENTO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"APERFEIÇOAMENTOS EM OU REFERENTES A MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA". Trata-se de um motor de combustão interna no qual cada cilindro é ligado a fontes tanto de ar quanto de combustível mantido como um gás sob pressão e no qual o curso de compressão, durante o qual uma carga total de ar é retirada e comprimida, é substancialmente completada antes que a carga total seja então admitida e a mistura acesa de modo a iniciar o curso de enrgia subsequente. O combustível pode ser admitido através de uma unidade que se duplica como válvula de admissão e acendedor, e motores a diesel convencionais ou abastecidos com gasolina podem ser convertidos projetando-se essa unidade de modo a encaixar nos orifícios de injetor ou de vela de ignição convencionais. O combustível gasoso comprimido pode ser o metano, ou outro gás natural. A invenção inclui tanto motores fixos quanto móveis, sobretudo motores automóveis, e processos de acioná-los.