DISPOSITIVO DE ENGRENAGEM REGULADORA VARIÁVEL E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: "DISPOSITIVO DE ENGRENAGEM REGULADORA VARIÁVEL E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". Para um componente de motor acionado por sistema de transmissão a partir do eixo de transmissão, sendo o dispositivo de engrenagem adaptado para localizar o sistema de transmissão e compreendendo uma engrenagem de transmissão na forma de uma engrenagem epicíclica ou diferencial, essencialmente de tipo simples, sendo fornecidos meios para posicionar a engrenagem de transmissão junto ao componente, para que um elemento de saída da transmissão seja acoplado a um eixo de transmissão, sendo o elemento de entrada da transmissão acionado a partir do eixo de transmissão do motor, servindo a engrenagem de transmissão para variar a velocidade da transmissão entre os elementos de entrada e saída. O motor de combustão interna compreende vários componentes, tais como eixo de came, bomba de injeção de combustível e alternador, acionado a parti do eixo de transmissão, pelo sistema de engrenagem variável de, ao menos, um dos componentes, alterando a velocidade de entrada do componente diante dos apresentados pelo sistema de tramissão primária.