CONJUNTO ATUADOR PARA FREIOS DE AUTOMÓVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção "CONJUNTO ATUADOR PARA FREIOS DE AUTOMÓVEL". Uma parte dianteira (20) de caixa de um reforçador (12) da pressão do freio sustenta duas peças roscadas (26) internas, ocas, cada uma engatada num furo (68) apresentado num flange (70) de um cilindro mestre (14) do freio e cada uma dando apoio à cabeça (52) de um parafuso (50). Cada um dos parafusos (50) estende-se através da peça roscada (26) interna correspondente e através do reforçador (12) e possui uma parte roscada (56), que se projeta para trás fora do reforçador a ser aparafusada dentro de uma bucha roscada (18) numa parede divisória (16) de um automóvel. O flange (70) do cilindro mestre (14) está preso entre as peças roscadas (26) internas e peças roscadas (60) externas, as quais também são ocas e o diâmetro interno das quais é maior de que a cabeça (52) do parafuso (50) correspondente. Cada peça roscada (60) externa tem uma extensão (62) do tipo de manga, que engata no furo (68) correspondente do flange (70) e está em união aparafusada com a peça roscada (26) interna recebida neste furo.