DISPOSITIVO ANTIFURTO PARA AUTOMÓVEIS

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de invenção de um Dispositivo Antifurto para Automóveis, compreende um tubo que reveste o freio de mão, em sua extremidade inferior um suporte tipo came que girando o tubo irá travá-lo no rebaixo da haste soldada no suporte preso a parte achatada da alavanca do freio de mão. Na parte superior do tubo uma bucha com haste roscada para regulagem de altura, na extremidade inferior da haste roscada terá uma bucha soldada, por esta passa um grampo em forma de U" que terá a função de guiar o conjunto da fechadura que irá posicionar e trava a alavanca do câmbio na posição desejada. Exemplo: primeira marcha, segunda, terceira, ré; ou seja, na posição que desejar. Esta condição é totalmente inovadora. Para travar a alavanca de câmbio basta pressionar o garfo cambiável e o gatilho da fechadura será acionado travando o garfo cambiável e a alavanca do câmbio. O conjunto que forma a fechadura é composto por pinos escalonados que funcionam em sistema de came. A chave tubular também tem função importante no mecanismo. Este sistema de fechadura é totalmente novo e funcional, e seguro pois é um conjunto fugindo do convencional.