RADIADOR PARA VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Um radiador para veículo consiste de um conjunto trocador de calor compreendendo pelo menos duas fileiras de tubos condutores de líquido chatos e unidades de aletas que são dispostas entre cada par de tubos na respectiva fileira e adaptadas para guiar o fluxo de ar através do conjunto trocador de calor na direção transversal das fileiras de tubos; um tanque de admissão ligado a uma primeira extremidade do conjunto trocador de calor para receber líquido aquecido do bloco do motor do veículo e para distribuir este líquido para os tubos; e um tanque de saída ligado a uma segunda extremidade do conjunto trocador de calor para receber líquido resfriado aos tubos e descarregá-lo no bloco do motor, cada um dos tanques de admissão e saída tendo uma placa conectora com uma série de furos de conexão para os tubos. As placas conectoras são providas, na localização de cada furo, com uma peça de conexão que se projeta do tanque. As extremidades dos tubos tem uma porção alargada para receber as correspondentes peças de conexão das placas conectoras. Os tubos da primeira fileira são dispostos próximo dos tubos correspondentes da segunda fileira ao longo das porções de tubo localizadas entre as porções alargadas das extremidades dos tubos.