COMPRESSOR ROTATIVO DO TIPO SELADO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

O compressor rotativo é de tal maneira construído que dois tubos resfriadores de óleo são dispostos na vizinhança de dois elementos de compressão localizados em extremidades opostas de um elemento eletricamente propulsor. Com esta construção, o desempenho de refrigeração do compressor rotativo pode ser duas vezes maior. Além disso, uma vez que os dois tubos resfriadores de óleo e os dois trocadores de calor são interligados em série, não se apresenta a necessidade de ampliar o volume do compressor rotativo pelo aumentar o diâmetro do mesmo. Alternativamente, o compressor rotativo pode incluir um tubo resfriador para conduzir o refrigerante para um tubo resfriador de óleo e um ventilador para simultaneamente efetuar a refrigeração forçada de um vaso selado e do tubo resfriador. Neste caso, uma vez que a temperatura de gás refrigerante a passar para o interior do tubo resfriador de óleo pode ser baixada, o lubrificante pode ser resfriado com um alto rendimento. Desse modo é apresentado um compressor rotativo do tipo selado que pode exibir desempenhos suficientemente altos, propriedades elevadas e alta confiabilidade sem qualquer necessidade de ampliar o volume do compressor rotativo.