SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO PARA MÁQUINAS ELÉTRICAS

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

É proposta uma máquina elétrica, preferivelmente um gerador de corrente trifásica para veículos com uma carcaça (4), um rotor (13) montado giratório na carcaça, pelo menos um ventilador (32) nele fixado e com uma unidade estrutural de retificador (44) montada na carcaça, sendo que as correntes de ar do ventilador refrigeram, em essência, os elementos de circuito da unidade estrutural de retificador. Nisso, os elementos de circuito são colocados em corpos de refrigeração (102, 104) que, junto com um corpo de suporte (100), são montados na carcaça. Para uma refrigeração a mais efetiva possível dos elementos de circuito é previsto que a borda externa (106) do corpo de suporte (100) seja contígua à parede interna (94) da carcaça (4). Desta feita, a corrente de ar de refrigeração (122) é conduzida primeiramente ao longo do lado externo dos corpos de refrigeração radialmente para fora, então, axialmente por cima da borda dos corpos de refrigeração (102, 104) e, em seguida, é conduzida por entre o corpo de suporte (100) e os corpos de refrigeração na direção que corre radialmente para dentro ao longo do lado interno dos corpos de refrigeração.