PROCESSO DE REDUÇÃO DO TOTAL DE EMISSÕES, DURANTE PARTIDAS A FRIO, PROVENIENTES DE UM MOTOR QUEIMANDO UM COMBUSTÍVEL DE HIDROCARBONETO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

É descrito um processo para redução do total de emissões, durante partidas a frio, provenientes de um motor queimando um combustível de hidrocarboneto e tendo um pós-queimador disposto a montante de um conversor catalítico. O processo compreende as etapas de: 1) acrescentar um excesso de combustível à carga combustível do motor e acrescentar ar aos gases de descarga do motor imediatamente após ter sido o motor, primeiro, feito pegar, para assegurar a presença na mistura descarga/ar de suficientes concentrações de hidrogênio e oxigênio para permitir que a resultante mistura descarga/ar seja inflamável e queime com uma chama estável no pós-queimador embora esse se encontre a uma temperatura muito próxima da temperatura ambiente, e 2) inflamar a mistura descarga/ar no pós-queimador imediatamente após ter sido o motor, primeiro, feito pegar. Na modalidade preferida da invenção, o combustível em excesso e/ou o ar adicional são regulados após a ignição ter ocorrido no pós-queimador para se manter uma chama estável no pós-queimador até que pelo menos parte da matriz do conversor catalítico tenha alcançado sua temperatura de acendimento.