COMPOSIÇÃO COMBUSTÍVEL DIESEL E PROCESSO PARA PREPARAR UMA COMPOSIÇÃO COMBUSTÍVEL DIESEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a combustíveis de tipo diesel de baixo teor em enxofre os quais são úteis para utilização em motores diesel equipados com dispositivos para capturar pequenas partículas do sistema dos gases de escape. Esses combustíveis contêm uma quantidade eficaz de um complexo organometálico para diminuir a temperatura de ignição das partículas dos gases de escape recolhidas pelo dispositivo de captura. O teor em enxofre desses combustíveis de tipo diesel não é superior a cerca de 0,1% em peso e de preferência não é superior a cerca de 0,05% em peso. O complexo organometálico é solúvel ou dispersável de maneira estável no combustível de tipo diesel e deriva de (i) um composto orgânico contendo pelo menos dois grupos funcionais ligados a uma ligação hidrocarboneto e (ii) um reagente derivado de um metal suscetível de formar um complexo com o composto orgânico (i), sendo o metal qualquer tipo de metal suscetível de reduzir a temperatura de ignição das partículas dos gases de escape. Esses grupos funcionais englobam, (vide formula); em que o símbolo X representa um átomo de oxigênio ou de enxofre, o símbolo R representa um átomo de hidrogênio ou um grupo hidrocarbila, o símbolo R* representa um grupo hidrocarbileno ou hidrocarbilideno e o símbolo a representa um número (por exemplo compreendido entre 0 e cerda de 10). Como metais úteis referem-se os metais Na, K, Mg, Ca, Sr, Ba, Ti, Zr, V, Cr, Mo, Mn, Fe, Co, Cu, Zn, B, Pb, e Sb, e misturas de dois ou vários desses metais. A presente invenção visa também métodos para operação de um motor diesel equipado com dispositivo para capturar as pequenas partículas do sistema dos gases de escape utilizando o referido combustível de tipo diesel de baixo teor em enxofre.