Carta-patente expirada
#21.1
Patente extinta em 26/02/2007
06/07/2010
RPI 2061
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Dado oficial do INPI
BOMBA INJETORA DE COMBUSTÍVEL COM REGULADOR DE NÚMERO DE ROTAÇÕES
Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · DE1992000147
Dados do pedido
Número
PI9204819Tipo
Patente de Invenção
Depósito
26/02/1992
Publicação
13/07/1993
PCT
DE1992000147 Andamento no INPI
- Depósito26/02/92
- Publicação13/07/93
- Exame31/01/95
- Deferimento16/04/96
- Concessão29/04/97
- Expirado06/07/10
Carta-patente expirada em 06/07/2010: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 06/07/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Robert Bosch GmbH
DE
Inventores
J. H. (pessoa física)
DE
S. R. (pessoa física)
DE
S. M. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
P 41 10 578.8 · 30/03/1991
Resumo técnico
O ajuste da curva de plena carga de um regulador de números de rotações de uma bomba injetora de combustível deve ser efetuado vantajosamente do ponto de vista técnico através de providências simples. Essa simplificação do ajuste final do disco de came (13) configurado como curva de plena carga, é obtida através de reunião do disco de came (13) com tampa (12) da caixa (11) do regulador de número de rotações da bomba injetora de combustível em uma unidade construtiva, sendo que na tampa (12) estão dispostos elementos de ajuste que permitem um acesso fácil ao disco de came (13). Esse dispositivo de ajuste para a medição de combustível é empregado em reguladores de número de rotações de bombas injetoras de combustível.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Concessão da patente
#16.1
29/04/1997
RPI 1378
Deferimento
#9.1
16/04/1996
RPI 1324
Solicitação de exame técnico
#4.1
31/01/1995
RPI 1261
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
13/07/1993
RPI 1180
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